大家好!今天让小编来大家介绍下关于《国际海运危险货物规则》(国际海运危险货物规则2020版)的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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一、国际海运危规把危险货物分为多少类?
《国际海运危险货物规则》(又称《国际危规》)将包装危险货物分为9类:第1类爆炸品、第2类气体、第3类易燃液体、第4类易燃固体;易自燃物质;遇水放出易燃气体的物质、第5类氧化物质和有机过氧化物、第6类有毒和感染性物质、第7类放射性材料、第8类腐蚀性物质、第9类杂类危险物质和物品。《国际海运危规》明细表中有列名的,不一定都是危险品货物。众所周知,确定一种货物是否属于危险品,应根据其含量的多少、生产工艺、理化特性、危害程度等一系列因素来确定,不能单纯地以品名来衡量。危险品出货前建议和收货人及货代了解清楚所需单证、出货需求,不是所有危险品都能运输的。
二、国际海运危险货物规则
《国际危规》的主要内容与联合国《建议书-规章范本》基本保持一致,由以下三大块(7个部分、2个附录、补充本)组成。第1册的内容:第1部分:总则、定义和培训;第2部分:分类;第4部分:包装和罐柜规定;第5部分:托运程序;第6部分:包装、中型散装容器、大宗包装、可移动罐柜、多单元气体容器和公路罐车的构造和试验;第7部分:运输作业的有关规定;第2册的内容:第3部分:危险货物一览表和限量内免除;附录A-通用的和未另列明条目的正确运输名称清单;附录B-术语汇编;危险货物英文索引;危险货物中文索引;第3册是补充本(内容):船舶载运危险货物应急反应措施(EmS指南)、危险货物事故医疗急救指南(MFAG)、报告程序、IMO/ILO/UN ECE货物运输组件装载指南、船舶安全使用杀虫剂建议书、船舶安全使用杀虫剂建议书货舱熏蒸应用、适用于熏蒸货物组件的船舶安全使用杀虫剂建议书、国际船舶安全载运包装辐射核燃料、钚和高强度放射性废弃物规则(INF规则)。
三、国际海运危险货物运输规则
《国际海运危险货物规则》International Maritime Dangerous Goods Code,简称《国际危规》,英文简称《IMDG CODE》,是目前国际海运界在控制包装货物运输方面使用最广泛的强制性规则。本规则用于规范海上包装危险货物的运输,其有效地实施会统一包装危险货物海上运输的惯例和程序,并对经修正的1974年《SOLAS公约》和《MARPOL公约》附则III的强制规定的履行起到保障作用,有效保障包装危险货物安全运输和防止污染海洋环境。
IMO第MSC.442(99)号决议《国际海运危险货物规则》(IMDG CODE)39-18修正案于2018年5月24日通过,根据决议,缔约国可以在自愿的基础上自2019年1月开始实施上述修正案的全部或部分,并于2020年1月1日正式生效强制实施。
本次修订对绝大多数的章节都进行了或多或少的修订、补充,其中比较集中的修订内容主要包括危险货物分类、包装、标志、积载隔离、危险货物一览表等内容。
《国际海运危险货物规则》分为三册,第一、二册是核心部分,第三册Ems指南(船舶载运危险货物应急反应措施)。目前的修订周期为:每两年修订一次。
四、国际海运危险货物规则
法律分析:《国际海运危险货物规则》作为全球海洋运输包装危险货物的指导规则,其制定原则是除非符合规则的要求,否则禁止装运危险货物。其目的是保障船舶载运危险货物和人命财产安全、防止事故发生、防止海洋污染、使航行更安全、使海洋更清洁。
法律依据:《国际海运危险货物规则》 1、爆炸品:具有整体爆炸危险的物质和物品;具有抛射危险,但无整体爆炸危险的物质和物品;具有燃烧危险和较小爆炸或较小抛射危险或同;具有整体爆炸危险的很不敏感物质;无整体爆炸危险的极度不敏感物质。 2、气体:易燃气体;非易燃、无毒气体;有毒气体。 3、易燃液体。 4、易燃固体;易自燃物质;遇水放出易燃气体的物质;易燃固体、自反应物质和固体退敏爆炸品;易自燃物质;遇水放出易燃气体的物质。 5、氧化物质和有机过氧化物;氧化物质;有机过氧化物。 6、有毒和感染性物质:有毒物质;感染性物质。 7、放射性材料。 8、腐蚀性物质。 9、杂类危险物质和物品。
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