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邮政小包最重2KG，长+宽+高最大90CM，单边最长为60CM。 1）邮政小包重量限制： · 邮政小包限重2KG(阿富汗除外)； 2）邮政小包体积限制： · 非圆筒货物：长+宽+高≤90CM，单边最长为60CM,最小尺寸单边长度≥17CM，宽度≥10CM。 邮政小包又叫中国邮政航空小包，是中国邮政开展的一项国际邮政小包业务服务，属于邮政航空小包的范畴，是一项经济实惠的国际快件服务项目。可寄达全球230多个国家和地区各个邮政网点。
DHL快递是国际四大快递公司之一，DHL快递到韩国服务遵从国际快递常用的计费标准，将包裹分为DHL国际快递至韩国大包和DHL国际快递到韩国小包两种规格，DHL国际快递到韩国大包是指计费重量21公斤及以上的包裹，按照一公斤一个单位收取费用，单价为均价，无首重续重的分别。DHL国际快递至韩国小包是指计费重量21KG及以下计费重量的包裹，按照0.5KG一个单位收取费用，有首重续重之分。
DHL国际快递计费重量取物品的实际称重和体积重量之间的大者计费，体积重量计算公式：长cm X 宽cm X 高cm /6000
皇家国际物流为跨境电商和外贸进出口企业提供中国到韩国物流运输，DHL快递到韩国，中国寄DHL快递小包至韩国，DHL国际快递到韩国的服务
海关对邮递物品的监管包括国际间通过邮局寄送的包裹、小包邮件、保价信函、印刷品和国际邮袋等。凡进出口和过境的国际邮袋，由邮局向海关交验有关单证和办理手续。海关可在经营国际邮件交换业务的邮局设立监管邮递物品的办事机构。进出口包裹需填写“报税单”，小包邮件需填具“绿色标签”向海关申报，由海关办理查验和征税手续。邮递物品的征、免税需按自用合理数量原则审定。同一收寄人在同一时间内收寄内容相同的成批邮包应按贸易性物品办理报关手续。“报税单”是由邮递物品寄件人填写，并附于邮件上向海关申报的专用单证，是按“万国邮政公约实施细则”统一格式制定，为世界各国邮政通用。我国海关规定，所有进出口邮包必须附有报税单，填明所寄物品的名称、数量、价格、重量等。“绿色标签”是附于进出口小包邮件的报税单。按《万国邮政事实细则》规定的统一格式，用绿色卡片纸张印制，供寄件人填写。填写项目包括所寄物品的名称、数量或重量、价格等。
规格型号应据实填报，并与进出口货物收发货人或受委托的报关企业所提交的合同、发票等相关单证相符。
规格型号应当足够详细，以能满足海关归类、审价及许可证件管理要求为准，可参照《中华人民共和国海关进出口商品规范申报目录》中对规格型号的要求进行填报。
登机箱、托运箱尺寸要求：
随身登机箱尺寸(国际IATA)规定：三边尺寸之和不超过115CM。
托运箱尺寸(国际IATA)规定： 三边尺寸之和不超过158CM。
一般20寸以下包含20寸，所持重量不超过航空公司标准即可登机。
28寸托运无问题，如果是较为少见的30寸、32寸，建议测量具体整体尺寸进行对比。
以下是各航空公司2015最新登机与托运的重量要求（包含国外航空）
中国国际航空公司
除美加航线外：托运23公斤（学生30公斤），2875px；手提5公斤
美加航线：托运2件，23公斤/件，大：3950px；手提5公斤；免托小：2875px
中国
东方航空
美加欧澳日航线：托运2件，23公斤/件，大：3950px；手提5公斤；免托小：2875px
除美加欧澳日航线外：托运20公斤，2875px；手提5公斤
中国南方航空公司（CZ）
美加日澳俄航线：托运2件，23公斤/件，大：3950px；手提5公斤；免托小：2875px
除美加航日澳俄线外：托运1件，23公斤，2875px；手提5公斤
中国海南航空公司（HU）
美加航线：托运1件，23公斤/件，大：3950px；手提5公斤；免托小：2875px
俄罗斯
航线：托运2件，23公斤/件，大：3950px；手提5公斤；免托小：2875px
非洲、西亚航线外：托运30公斤，大：3950px；手提5公斤；免托小：2875px
国泰航空公司（CX）
美洲航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提1件，7公斤，2875px
香港
及卡塔尔
点对点：30公斤/件，3950px/件；手提1件，7公斤，2950px
香港及新西兰
点对点：托运1件，23公斤/件，3950px/件；手提1件，7公斤，2875px
其他航线：30公斤/件，3950px/件；手提1件，7公斤，2875px
港龙航空公司（KA）
东南亚、澳、新、欧、中东、非洲航线：托运1件，20公斤，6825px；手提1件，5公斤，56*36*23
美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提1件，5公斤，56*36*23
澳门
航空公司（NX）
澳门、台北
、高雄
航线：托运20公斤，20*40*55；手提5公斤
日本
航空公司（JL）
除美加航线外：托运1件，20公斤；手提10公斤，2875px
美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提10公斤，2875px
全日空航空公司（NH）
除美加航线外：托运1件，20公斤；手提10公斤，115 cm
美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提10公斤，2875px
大韩航空公司（KE）
除美加航线外：托运1件，23公斤，3950px；手提12公斤，2875px
美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提12公斤，2875px
韩亚航空公司（OZ）
除美加航线外：托运1件，20公斤，3950px；手提10公斤，2875px
美加航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提10公斤，2875px
泰国航空（TG）
泰国
、东南亚地区航线：托运20公斤，2875px；手提7公斤
美国航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提7公斤
新加坡
航空公司（SQ）
东南亚、西亚、非洲、澳、新西兰航线：托运1件，30公斤；手提1件，7公斤（不含电脑）
北美地区航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提1件，7公斤
新航学生行李规定：托运1件，30公斤；手提1件，7公斤（不含手提电脑）
马来西亚
航空公司（MH）
除北美、南美以外航线：托运20公斤；手提5公斤
北美、南美洲航线：托运2件，23公斤，3950px/件；手提5公斤
欧洲航空
法国航空公司（AF）
欧航线（学生）：托运1件，26公斤，三边和
欧洲、中非、中东航线：托运1件，23公斤，三边和
北非、南美、加勒
比海、印度
洋航线：托运2件，32公斤/件，3950px/件；手提1件，12公斤，2875px
荷兰
皇家航空公司（KL）
中欧、中东、北美、中南非
航线（成人）：托运1件，20公斤，3950px；手提1件，10公斤，2875px（不含笔记本电脑）
中欧航线（学生）：1件，30公斤，3950px；手提1件，10公斤，2875px（不含笔记本电脑）
中美航线：2件，23公斤/件，3950px/件；手提1件，10公斤，2875px（不含笔记本电脑）
德国
汉莎航空公司（LH）
中欧航线（学生）：托运1件，30公斤，50*44*30；手提1件，8公斤，55*40*20
中欧、中非、中东地区航线（成人）：托运1件，20公斤，50*44*30；手提1件，8公斤，55*40*20
北美、南美洲航线：托运1件，32公斤/件，3950px/件，手提1件，8公斤，55*40*20
英国航空公司（BA）
中欧航线：无件数大小要求，托运23公斤；手提6公斤
中南、北美、中非、中东航线：托运2件，32公斤/件，3950px/件；手提6公斤
中欧航线（学生）：托运1件，30公斤；手提6公斤；1手提电脑，55*40*20
英国
维珍航空公司（VS）
伦敦
（学生）：托运1件，35公斤，4060100（cm）；手提一件，6公斤，575px*900px*1400px
芬兰
航空公司（AY）
中欧航线（成人）：托运1件，20公斤；手提1件，8公斤，2875px
中欧航线（学生）：托运1件，40公斤；手提1件，8公斤，2875px（已含手提电脑）
瑞士
航空公司（LX）
中欧航线（学生）：托运1件，30公斤，5075px；手提1件，10公斤，2875px（已含电脑）
中欧、中非、南美、北美航线：托运1件，20公斤，5075px；手提1件，10公斤，2875px
土耳其
航空公司（TK）
除美国航线外：托运20公斤；手提5公斤
美国航线：托运2件，23公斤，3950px/件；手提5公斤
美洲航空
美国
西北航空公司（NW）
北美航线：托运2件，32公斤（70磅）/件，3950px（62英寸）/件；手提9公斤（不含笔记本）
中日航线：托运1件，20公斤（无大小规定）；手提9公斤（不含笔记本）
美国联合航空公司（UA）
北美航线：托运2件，32公斤（70磅）/件，3950px（62英寸）/件，手提23公斤（不含笔记本）
中日航线：托运1件，20公斤（无大小规定）。带随身小包一个。
加拿大
航空公司（AC）
中加、美、南美航线：托运2件，23公斤/件，3950px/件；手提8公斤，手提行李：23*40*55或挂衣袋：57*56*23或公文箱：16*33*43
中加航线（移民）：1人，可多托1件，半价优惠1件，8公斤，手提同上2人，可多带免托1件，再多1件享受半价优惠
春秋航空可以随身带两个包。
春秋航空公司是廉价航空公司，正常购买的机票没有免费托运行李额，但随身携带的行李和其他航空公司要求一样，随身携带的行李箱必须是登机箱（行李箱尺寸不能大于20*30*40寸），总重量不能超过七公斤。两个包的总重量不超重就可以带上飞机。
邮政快递与邮政小包的区别主要是三点。
1、价格不同。邮政国内小包，严格来说应该叫快递包裹，产品设计的初衷主要是针对电商客户，简单来说就是量大价低；标准特快就是我们常说的EMS，主要针对是政务类的邮件和部分高端商务类的邮件。
2、运输方式不同。国内小包是全程陆运（当然，在淡季偶尔也会发航运，主要是为了填仓），标准快递则是航空为主，陆运为辅（陆运主要是省内互寄）。
3、时限标准不同。基于第2点，坐车和坐飞机，邮件寄送的速度当然是不一样了。但是对于个别距离很短的互寄城市（或者同城），速递差距就非常短，一般是半天、甚至同一天到达。
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