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大卡指煤的发热值。1大卡=1000卡。4800大卡的煤指的是这种煤的发热值为4800大卡用0.159元乘以每吨煤的发热量，就是一吨煤的价钱1吨煤结算4800×0.159=763.2（元），差价：3.2元/吨，总共结算12000吨×3.2元/吨=38400元，减去中间产生的费用你自己一算利润就出来了！
天津港这边5500卡的煤 现在是835-845平舱含税价格平舱是指煤炭装上船的价格，在装船之前的所有费用都要计算在内，包括煤价，运输成本，仓库费用、港口装船费等 所有发生的费用 仓库自提价格 是指采购商在供货商仓库买货的价格 也就是说煤炭在出库之前的所有费用都要计算在内 比如煤价、运输成本、仓库费用等 所有发生的费用
含税。
平仓价：又称FOB价格。是指煤运到港口并装到船上的价格，包含了上船之前的所有费用，也就是说卖方把煤炭装在船舶上，但不支付海运运费的交易价格。（一吨煤到港装船平仓包含几个环节：以秦皇岛港为例，1、车皮进入秦港的各卸煤地点，比如六、七公司到柳村南站，进入翻车机房卸煤。2、由皮带机倒放至煤垛，倒放至煤垛中有堆存费用根据不同的公司有不同的费用标准。3、由取料机从煤垛采煤由皮带机送至装船机装船平仓。秦港这些装船平仓的整个流程的费用通称港口包干费，大概16元/吨，堆存费另算。）
我在上海煤炭交易网物流监管系统查到了秦皇岛港到大连港铁路煤炭运输费用 铁路里程：852公里 运到期限：5天 费用合计：162.70元/吨 铁路运费：138.10元/吨 到站卸车费：11.20元/吨 发站装卸费：13.40元/吨 港杂费：>=25元/吨
港口煤是进口煤碳，进口煤碳主要成本是开采成本和运输成本，进口煤碳主要从澳大利亚丶印尼等国家进口，这些国家煤矿大部分为露天煤矿，开采成本较低，加上海运成本比铁路运输要低，到达港口的煤碳价格较低。
国内露天煤矿远离海岸线，加上铁路运输，价格较进口煤碳高。