大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于國際快遞空運（如何發(fā)國際快遞）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
文章目錄列表:
一、國際快遞和國際空運到底有何區(qū)別
國際空運與國際快遞六大區(qū)別1、運輸主體國際空運的運輸主體是各大航空公司，比如國航，日航，新航，深航，泰航，馬航，美國西北航空等。貨運公司是通過這些大的國際航空公司把您要托運的貨物運送到指定的目的地(也就是收貨方城市的機場)。國際快遞的運輸主體主要是各大快遞公司，例如中國郵政EMS特快專遞，DHL中外運敦豪，TNT天地物流，美國UPS聯(lián)合包裹，美國FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國際快遞公司。我們所要郵寄的包裹主要通過這些國際快遞公司運送到目的地。不過我們平時接觸的主要是國際貨代（例如物流巴巴）。2、服務(wù)范圍國際空運一般只能送到機場(也有少數(shù)做空加派)，而國際快遞一般是門到門。3、服務(wù)內(nèi)容快遞：包國內(nèi)和目的國清關(guān)代理服務(wù)，包派送，但不包目的國關(guān)稅。空運：不包目的國清關(guān)，客人需自行去機場提貨清關(guān)，也不包目的國關(guān)稅。4、時效國際空運和國際快遞的運輸時效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國際空運快些，有些地方是用國際快遞快些。比如到日本東京，用國際空運應(yīng)該是最快的了，總而言之區(qū)別不會很大。時效的快慢主要跟下面三個因素有關(guān)：① 運輸公司的效率和實力② 機場航班的時間安排③ 目的地的清關(guān)速度5、計費方式國際空運是在體積重量和實際重量之中取其大者計算費用 (注：體積重量是按長*寬*高÷5000這個公式計算的，其中長、寬、高都是按厘米來算。)體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨。例如棉花。 國際快遞中的各大快遞公司，像四大國際快遞巨頭——DHL、UPS、TNT、FedEx，都是和國際空運一樣的方式來計算運費的，即體積重量和實際重量取其大者。只有EMS國際快遞是個例外，按照重量來收費的(不管體積多大)。6、追蹤貨物方式快遞：可以用國際快遞公司提供的運單號，在快遞公司網(wǎng)站上跟蹤查詢。空運：可以拿提單號在航空公司網(wǎng)站上查詢。各自優(yōu)勢國際空運的優(yōu)勢國際空運的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作，成本相對來說較低，所以運費自然要低于快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過空運在計費上要占優(yōu)勢。空運的運輸主體是各大國際航空公司只要是有機場的地方都可以做，幾乎不會存在盲區(qū)，和快遞不同的是他們是根據(jù)距離來收費的而快遞有時是要看和當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易往來的多少計費。比如像東歐，北歐，西亞，拉美還有非洲等國家在快遞的服務(wù)里都是被定位為偏遠(yuǎn)國家在計費上都特別的高，這種情況下我們選擇空運的方式比較合適。國際快遞的優(yōu)勢國際快遞的主營服務(wù)是文件類和小件的包裹，所以他的起步價比空運要低，時效也較快，國際快遞公司都是自己的網(wǎng)絡(luò)，在貨物的追蹤和查詢上會比較方便，且會有詳細(xì)的轉(zhuǎn)運記錄。還有就是快遞服務(wù)是方式門到門的，可以代替客戶辦理報關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)。
二、國際空運物流公司有哪些
1、國際空運的運輸主體是各大航空公司，比如國航、深航、新航、泰航、馬來西亞航空、美國西北航空等等，都是大腕，不過我們平時接觸的主要是國際貨代。2、國際空運一般只能送到機場，而國際快遞一般是門到門的。3、國際空運一般需要進(jìn)行出口商檢（有的貨物不需要商檢），而國際快遞不需要進(jìn)行出口商檢。4、國際空運和國際快遞的運輸時效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國際空運快些，有些地方是用國際快遞快些。5、國際空運是在體積重量和實際重量之中取其大者計算費用
三、國際空運收費標(biāo)準(zhǔn)是什么？
國際快遞的收費標(biāo)準(zhǔn)：
1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據(jù)。
2、國際快遞包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高）/5000，注意，這里的長寬高單位是厘米。
⒊、國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費。
⒋、21KG以下貨物按照小貨計費，按首重、續(xù)重計費，計費單位為0.5KG,21KG及21KG以上貨物按大貨計費。
⒌、國際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長 + 2高 + 2寬 330CM（各快遞公司要求的規(guī)格不盡相同）。
⒍、國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進(jìn)行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物。
7、倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長超過330厘米；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤，但一票貨超過300公斤。
⒏、國際快遞價格資費變化較大，需發(fā)快遞郵包時，請先聯(lián)系所托運的國際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價格。
9、EMS國際快遞是鐵定按照貨物重量（實重）來收費的，而DHL、TNT、UPS和FedEx（聯(lián)邦）國際四大快遞是按照實重與體積重量（長*寬*高/5000）哪個重就按哪個來收費的。
擴展資料
不同的國家價格不相同，因為不同的國家的地理位置遠(yuǎn)近、通關(guān)要求等等都會不同，所以對應(yīng)的郵費也會不一樣。
敏感貨（液體，粉末，液體，食品，藥品等）物價格會比較高一點，而且不是所有的快遞公司都能承運，只有有實力的公司才有運輸敏感貨物的能力。
舉例：到美國國際快遞費用價格是首重0.5KG 220元，續(xù)重0.5KG 50元左右，日本國際快遞費用價格首重0.5KG 190元，續(xù)重0.5KG 40元左右，歐洲國際快遞費用價格是首重0.5KG 240元，續(xù)重0.5KG 50元左右，東南亞國際快遞費用價格是首重0.5KG 210元，續(xù)重0.5KG 40元左右。
參考資料來源：
四、國際空運物流公司有哪些
國際空運物流公司有：
1、UPS速運。
UPS快遞中文名為美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)，它是目前全球最大的快遞公司，UPS的服務(wù)地區(qū)主要為美國和歐洲，其中美國地區(qū)占據(jù)90%左右，但隨著中國跨境電商的崛起，近幾年來亞洲市場也有了很大的提升。
2、FedEx聯(lián)邦快遞。
FedEx快遞中文名為美國聯(lián)邦快遞公司，它也是美國最大的快遞公司之一，在全球有多個分公司，與USP相似，它主要的服務(wù)地區(qū)同樣是美國，美國占據(jù)了整體業(yè)務(wù)的80%左右，它最大的特點就是快遞的方式多采用空運的方式，至今已經(jīng)擁有了671架飛機，物流運送高效便捷。
3、DHL敦豪速運。
DHL中文名敦豪速運，是一家創(chuàng)立于美國的運輸公司，目前由德國郵政集團(tuán)全資持有，是目前世界上最大的運輸公司之一。敦豪快遞于中國大陸因與中國外運股份有限公司（中外運）的合作伙伴關(guān)系稱為中外運敦豪，日常使用DHL；在香港，公司注冊名稱為敦豪國際，但日常仍然使用DHL。
4、Maersk馬士基物流。
馬士基物流所屬公司為A.P. Moller-Maersk Group，中文名是馬士基集團(tuán)，于1904年成立于丹麥，目前在全球130多個國家擁有辦事處，它也是全世界最大的集裝箱運輸公司。
5、Nippon Express日本通運。
Nippon Express中文名為日本通運公司，屬于世界五百強，公司主要運輸?shù)姆绞桨似\、空運。另外倉儲服務(wù)也是公司的一重大業(yè)務(wù)，汽車運輸和倉儲服務(wù)占據(jù)了公司業(yè)務(wù)的70%左右。
6、Ryder System萊德物流。
Ryder System中文名為萊德物流，物流作為公司的核心業(yè)務(wù)，主要針對的是美國市場，約有80%的業(yè)務(wù)都是來自美國。
7、TNT Post Group荷蘭郵政。
TNT Post Group簡稱為TNT，總部位于荷蘭的國際知名的物流企業(yè)，在全球超過200個國家提供了郵政、快遞和服務(wù)服務(wù)。物流業(yè)務(wù)主要集中于汽車的運輸，同時也提供了快遞發(fā)貨服務(wù)，目前在全球擁有上百個倉庫，而業(yè)務(wù)市場則主要為歐洲市場。
8、Expeditors International康捷。
Expeditors International中文名為康捷國際物流公司，隨著公司的不斷發(fā)展，現(xiàn)在公司所提供的服務(wù)主要有空運、海運、貨代、保險和分銷、供應(yīng)鏈軟件服務(wù)等等，不過公司的核心業(yè)務(wù)依舊是運輸服務(wù)業(yè)。
以上就是小編對于國際快遞空運（如何發(fā)國際快遞）問題和相關(guān)問題的解答了，國際快遞空運（如何發(fā)國際快遞）的問題希望對你有用！
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