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UPS是世界最大的快遞承運(yùn)商和包裹運(yùn)送公司,部位于美國(guó)佐治亞州亞特蘭大，每天在全世界200多個(gè)國(guó)家遞送的包裹超過1480萬個(gè)。
同時(shí)，UPS將其業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到了物流和其它與運(yùn)輸相關(guān)的領(lǐng)域，例如為Nike提供倉儲(chǔ)服務(wù)和對(duì)TOSHIBA提供維修支援服務(wù)。
UPS以其褐色的卡車而聞名，在美國(guó)，它就是包裹車的代名詞。UPS使用在其車輛和制服上這種褐色被稱為“普式褐”，同時(shí)UPS還擁有自己的航空公司（IATA：5X；ICAO：UPS）。
UPS快遞公司是美國(guó)的，采用最先進(jìn)的信息技術(shù)應(yīng)用，全美無線通信網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)使用了55個(gè)蜂窩狀載波電話。蜂窩狀載波電話技術(shù)使駕駛員能夠把適時(shí)跟蹤的信息從卡車上傳送到快遞公司的中央電腦。無線移動(dòng)技術(shù)和系統(tǒng)能夠提供電子數(shù)據(jù)儲(chǔ)存，并能恢復(fù)跟蹤公司在全球范圍內(nèi)的數(shù)百萬筆遞送業(yè)務(wù)。
由品牌估值與咨詢機(jī)構(gòu)Brand Finance發(fā)布「2021年全球品牌價(jià)值500強(qiáng)」排行榜中,ups位列第50名,并在全球物流領(lǐng)域的品牌價(jià)值中排名第一;但ups并未被列入2021年《財(cái)富》全球500強(qiáng)排行榜。
UPS的品牌估值為300億美元,排名全球第50名,并獲得AA+品牌強(qiáng)度評(píng)級(jí)。ups是世界最大的快遞承運(yùn)商和包裹運(yùn)送公司,起源于美國(guó)西雅圖,現(xiàn)總部位于亞特蘭大。近期優(yōu)比速將其業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大到了物流和其它與運(yùn)輸相關(guān)的領(lǐng)域,例如為耐克提供倉儲(chǔ)服務(wù)和對(duì)東芝提供維修支持服務(wù)。
ups以其褐色的卡車而聞名,ups使用在其車輛和制服上這種褐色被稱為「普式褐」,這個(gè)稱號(hào)的來由是因?yàn)閱讨巍て諣柭鼊?chuàng)建的普式公司的臥鋪車廂使用的就是這種顏色。ups還擁有自己的航空公司--優(yōu)比速航空（IATA：5X；ICAO：UPS）,ups每天在全世界200多個(gè)國(guó)家遞送的包裹超過1,480萬個(gè)。
UPS（快遞）
UnitedParcelService的縮略語。
UPS起源于1907年在美國(guó)西雅圖成立的一家信差公司，以傳遞信件以及為零售店運(yùn)送包裹起家。由于以“最好的服務(wù)、最低的價(jià)格”為業(yè)務(wù)原則，逐漸在整個(gè)美國(guó)西岸打開局面。到30年代，UPS的服務(wù)已遍布所有西部大城市，并開發(fā)了第一個(gè)機(jī)械包裹分揀系統(tǒng)。50年代，UPS取得了“公共運(yùn)輸承運(yùn)人”的權(quán)利，將自己的包裹遞送業(yè)務(wù)從零售店擴(kuò)展到普通居民，從而成為美國(guó)郵政的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
成立于：1907年8月28日，華盛頓州西雅圖。
全球總部：美國(guó)加州亞特蘭大市
主席兼CEO：MichaelL.Eskew
2004年?duì)I業(yè)收入：366億美元
雇員人數(shù)：全球407,200（美國(guó)348,400；國(guó)際58,800）
DHL
DHL這個(gè)名稱來自于三個(gè)公司創(chuàng)始人姓氏的首字母，他們是AdrianDalsey,LarryHillblom和RobertLynn。
1969年，在尼爾·阿姆斯壯邁出偉大的登月第一步的幾個(gè)月后，三個(gè)合伙人也在一起邁出了一小步，這一小步將對(duì)全世界的商業(yè)運(yùn)作方式將產(chǎn)生一個(gè)深遠(yuǎn)的影響。
DHL是全球快遞、洲際運(yùn)輸和航空貨運(yùn)的領(lǐng)導(dǎo)者，也是全球第一的海運(yùn)和合同物流提供商。DHL為客戶提供從文件到供應(yīng)鏈管理的全系列的物流解決方案。
以下是DHL全球的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，為您展示全球最大的快遞和物流網(wǎng)絡(luò)的實(shí)力。
全球數(shù)據(jù)
員工--超過285,000人
辦公地點(diǎn)--約6,500
轉(zhuǎn)運(yùn)中心、倉庫和集散站--超過450個(gè)
口岸--240個(gè)
飛機(jī)--420架
作業(yè)車輛--76,200部
國(guó)家和地區(qū)--超過220個(gè)
每年件量--超過15億
所覆蓋的目的地--120,000
FedEx聯(lián)邦快遞
聯(lián)邦快遞隸屬于美國(guó)聯(lián)邦快遞集團(tuán)（FedExCorp.），是集團(tuán)快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)的中堅(jiān)力量。
聯(lián)邦快遞集團(tuán)為遍及全球的顧客和企業(yè)提供涵蓋運(yùn)輸、電子商務(wù)和商業(yè)運(yùn)作等一系列的全面服務(wù)。作為一個(gè)久負(fù)盛名的企業(yè)品牌，聯(lián)邦快遞集團(tuán)通過相互競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)調(diào)管理的運(yùn)營(yíng)模式，提供了一套綜合的商務(wù)應(yīng)用解決方案，使其年收入高達(dá)320億美元。
聯(lián)邦快遞集團(tuán)激勵(lì)旗下超過26萬名員工和承包商高度關(guān)注安全問題，恪守品行道德和職業(yè)操守的最高標(biāo)準(zhǔn)，并最大程度滿足客戶和社會(huì)的需求，使其屢次被評(píng)為全球最受尊敬和最可信賴的雇主。
聯(lián)邦快遞（FedExExpress）
聯(lián)邦快遞是全球最具規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司，為全球超過220個(gè)國(guó)家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，通常只需一至兩個(gè)工作日，就能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件，而且確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。
主要負(fù)責(zé)人：DavidJ.Bronczek,總裁兼首席執(zhí)行官
創(chuàng)立時(shí)間：1971年，連續(xù)運(yùn)作始于1973年4月17日
服務(wù)范圍：220個(gè)國(guó)家及地區(qū)
員工數(shù)量：全球約14萬名員工
運(yùn)輸能力：每個(gè)工作日約330萬件包裹
機(jī)隊(duì)：677架飛機(jī)
TNT快遞
TNT集團(tuán)是全球領(lǐng)先的快遞和郵政服務(wù)提供商，總部設(shè)在荷蘭。
TNT快遞成立于1946年，其國(guó)際網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界200多個(gè)國(guó)家，提供一系列獨(dú)一無二的全球整合性物流解決方案。此外，TNT還為澳大利亞以及歐洲、亞洲的許多主要國(guó)家提供業(yè)界領(lǐng)先的全國(guó)范圍快遞服務(wù)。
TNT擁有43架飛機(jī)、2萬輛貨車，全球子公司近1000家，員工超過4萬人。TNT同時(shí)還擁有數(shù)量眾多的技術(shù)先進(jìn)的分揀中心和完善齊全的設(shè)備資源，竭誠(chéng)為客戶提供業(yè)界最快捷、最可信賴的門到門送遞服務(wù)。
早在1988年，TNT就已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。目前，TNT為客戶提供從定時(shí)的門到門快遞服務(wù)和供應(yīng)鏈管理，到直郵服務(wù)的整合業(yè)務(wù)解決方案。TNT在中國(guó)擁有25直屬運(yùn)營(yíng)分支機(jī)構(gòu)，3個(gè)全功能國(guó)際口岸和近3000名員工，服務(wù)范圍覆蓋中國(guó)500多個(gè)城市。
UPS和DHL，聯(lián)邦，順豐等都是全球大型貨運(yùn)快遞航空公司。UPS總部設(shè)在美國(guó)，是世界上最大的快遞和包裹遞送公司。這樣的大型貨運(yùn)公司，一般都有自己的航空機(jī)隊(duì)，以便能擴(kuò)充運(yùn)送范圍，提高運(yùn)送時(shí)效。所以，你看到的機(jī)身上標(biāo)有UPS標(biāo)志的飛機(jī)就是他們本公司的飛機(jī)，不屬于哪個(gè)客運(yùn)航空公司。
看區(qū)域了。
聯(lián)邦和UPS是美國(guó)公司，美國(guó)線比較強(qiáng)。
DHL是德國(guó)公司，歐洲業(yè)務(wù)好一點(diǎn)。
但UPS收購了TNT，后續(xù)可能會(huì)整合。
業(yè)務(wù)范圍的話，DHL蠻廣的，但有些地方不是直營(yíng)，是找的代理。
比較沒保障，其實(shí)都差不多。
據(jù)了解，UPS將進(jìn)一步提升在中國(guó)陜西、河南、山東、江蘇、浙江和廣東省的10個(gè)城市的服務(wù)，并擴(kuò)展服務(wù)范圍至這些城市的部分下轄地區(qū)。
升級(jí)后，取件截件時(shí)間最多可延長(zhǎng)4個(gè)小時(shí)，使這些地區(qū)能有更多時(shí)間處理國(guó)際訂單；西安地區(qū)的客戶可使用UPS全球特快貨運(yùn)服務(wù)為超過70公斤的托盤貨件提供門到門遞送服務(wù)。UPS從深圳到臺(tái)灣排倉需要2到5天，交倉后6到9個(gè)工作日（排航班）