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中巴经济走廊建立后，将使得中国、印度、巴基斯坦、伊朗、阿富汗和中亚五国大约世界30亿人口受益。对于巴基斯坦而言，意味着整个国家将成为从南亚到中亚、从中国到中东的“交通枢纽”。
对于中国而言，可以借助巴基斯坦通道，实现在印度洋获得出海口的好处，免受马六甲困局。谢里夫总理曾用10个月在其家乡拉合尔市完成了快速公交专线，实现了巴基斯坦“谢里夫速度”的发展。
印度铁路大部分轨距为1676毫米，但还有少部分轨距1000毫米、762毫米和620毫米。1950年印度建国后，铁路营业里程增长很缓慢，但电气化率提高明显。印度铁路是多轨距系统，按轨距分有宽轨铁路，轨距1676毫米、米轨铁路轨距1000毫米和窄轨铁路轨距分为762毫米和620毫米两种。其中大部分是宽轨铁路，主要繁忙干线都是宽轨铁路，电气化线路也全都是宽轨铁路。